पायलट की गलती से हुआ था क्रैश? अहमदाबाद हादसे पर अमेरिकी रिपोर्ट का दावा

पिछले महीने अहमदाबाद में क्रैश हुए एयर इंडिया के विमान ने 260 लोगों की जान ले ली। यह हादसा क्यों और कैसे हुआ इसको लेकर चल रही जांच के बीच एक अमरीकी अखबार ने उस वक्त कॉकपिट में हुई गतिविधियों को लेकर नए दावे किए हैं। अमरीकी जांचकर्ताओं के प्रारंभिक आकलन की जानकारी रखने वाले लोगों के बयान के आधार पर यह रिपोर्ट दी गई है। ब्लैक बॉक्स रिकॉर्डिंग के आधार पर 12 जून को हुई हादसे से ठीक पहले की स्थिति को समझने की कोशिश की गई है। रिपोर्ट के मुताबिक विमान के कैप्टन सुमीत सभरवाल ने इंजनों में फ्यूल की सप्लाई रोकी थी। यह खुलासा दोनों पायलटों के बीच बातचीत की कॉकपिट रिकॉर्डिंग से हुआ है। रिपोर्ट के मुताबिक जांच में कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग की समीक्षा की गई, जो बताता है कि टेकऑफ के तुरंत बाद दोनों इंजन के लिए फ्यूल सप्लाई कटऑफ हो गया।

रिपोर्ट में कहा गया कि क्रैश की जांच में मिले सबूतों की अमरीकी अधिकारियों द्वारा की गई समीक्षा की जानकारी रखने वाले लोगों के मुताबिक, विमान के दो पायलट के बीच ब्लैक बॉक्स रिकॉर्डिंग से संकेत मिलता है कि कैप्टन ने ही प्लेन के दो इंजन के लिए फ्यूल नियंत्रित करने वाले स्विच को बंद कर दिया। फ्यूल का बंद होना अब जांच की सबसे अहम बिंदु है। रिपोर्ट के मुताबिक रिकॉर्डिंग में घटना के वक्त दो पायलट की इमोशनल स्थिति भी कैद हुई है। अखबार में कहा गया है कि इन लोगों ने बताया कि फस्र्ट ऑफिसर ने हैरानी जाहिर की और फिर पैनिक हुए, जबकि कैप्टन शांत रहे। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि दो क्रू मेंबर्स के बीच हुई बातचीत, एक अनुभवी और शांत दूसरे हैरान और घबराए हुए कॉकपिट में डिसीजन मेकिंग को समझने में अहम है।

शुरुआती रिपोर्ट को निष्कर्ष न मानें

भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने एयर इंडिया की फ्लाइट एआई 171 हादसे को लेकर इंटरनेशनल मीडिया के कुछ वर्गों द्वारा अनवेरिफाई रिपोर्टिंग के आधार पर निष्कर्ष निकालने की कोशिशों पर चिंता जताई है। एजेंसी ने कहा कि प्रारंभिक जांच रिपोर्ट का उद्देश्य केवल ये बताना है कि हादसे में क्या हुआ और अभी कोई निश्चित निष्कर्ष निकालना जल्दबाजी होगा, क्योंकि जांच अभी पूरी नहीं हुई है।